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Canaux, ponts et tunnels géants dans l'ordre

Chronologie · 12 événements · 3 min Moyen · Géographie · Publié le

Percer un isthme, enjamber un détroit, passer sous la mer ou sous les Alpes : certains chantiers ont changé la carte du monde en raccourcissant les routes des navires, des trains et des voitures. Voici douze de ces ouvrages géants, canaux, ponts et tunnels, à classer du plus ancien au plus récent. La date retenue est toujours celle de l'ouverture au trafic ou de l'inauguration, jamais celle du premier coup de pioche. Certaines dates sont proches : réfléchissez bien avant de valider. Une anecdote accompagne chaque ouvrage une fois la réponse révélée.

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Canaux, ponts et tunnels géants dans l'ordre

Classez les événements du plus ancien au plus récent, puis validez.

12 événements · 3 min

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  1. Ouverture du tunnel routier du Mont-Blanc, entre Chamonix et Courmayeur
  2. Ouverture du tunnel ferroviaire du Seikan, entre les îles japonaises de Honshū et Hokkaidō
  3. Ouverture du canal de Kiel, entre la mer du Nord et la Baltique
  4. Ouverture du tunnel ferroviaire du Simplon, entre la Suisse et l'Italie
  5. Ouverture du pont du Golden Gate, à l'entrée de la baie de San Francisco
  6. Ouverture du pont de Brooklyn, au-dessus de l'East River à New York
  7. Mise en service du tunnel de base du Saint-Gothard, sous les Alpes suisses
  8. Ouverture du pont de l'Øresund, entre Copenhague et Malmö
  9. Ouverture du viaduc de Millau, au-dessus de la vallée du Tarn
  10. Inauguration du tunnel sous la Manche, entre la France et l'Angleterre
  11. Inauguration du canal du Midi, entre Toulouse et la Méditerranée
  12. Inauguration du canal de Suez, entre la Méditerranée et la mer Rouge

▼ Le plus récent

Comment jouer

  • Remettez les événements dans l’ordre, du plus ancien (en haut) au plus récent (en bas).
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Réponses et explications

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La frise dans l’ordre, du plus ancien au plus récent, avec les dates.

  1. 1681

    Inauguration du canal du Midi, entre Toulouse et la Méditerranée

    Son concepteur, Pierre-Paul Riquet, meurt en 1680, quelques mois avant de voir son canal achevé.

  2. 1869

    Inauguration du canal de Suez, entre la Méditerranée et la mer Rouge

    Porté par Ferdinand de Lesseps, il est inauguré en présence de l'impératrice Eugénie, à bord du yacht impérial L'Aigle.

  3. 1883

    Ouverture du pont de Brooklyn, au-dessus de l'East River à New York

    À son ouverture, c'est le plus long pont suspendu du monde, avec une travée centrale de 486 mètres.

  4. 1895

    Ouverture du canal de Kiel, entre la mer du Nord et la Baltique

    Long de près de 100 kilomètres, il évite aux navires le long contournement de la péninsule du Jutland.

  5. 1906

    Ouverture du tunnel ferroviaire du Simplon, entre la Suisse et l'Italie

    Long de près de 20 kilomètres sous les Alpes, il reste le plus long tunnel ferroviaire du monde jusqu'en 1982.

  6. 1937

    Ouverture du pont du Golden Gate, à l'entrée de la baie de San Francisco

    Avec sa travée de 1 280 mètres, il reste le plus long pont suspendu du monde jusqu'en 1964.

  7. 1965

    Ouverture du tunnel routier du Mont-Blanc, entre Chamonix et Courmayeur

    Long de 11,6 kilomètres, il passe sous le massif pour relier la Haute-Savoie à la vallée d'Aoste, même quand les cols sont fermés par la neige.

  8. 1988

    Ouverture du tunnel ferroviaire du Seikan, entre les îles japonaises de Honshū et Hokkaidō

    Long de près de 54 kilomètres, il est resté pendant près de trente ans le plus long tunnel ferroviaire du monde.

  9. 1994

    Inauguration du tunnel sous la Manche, entre la France et l'Angleterre

    Environ 38 de ses 50 kilomètres passent sous la mer : aucun autre tunnel n'a une partie sous-marine aussi longue.

  10. 2000

    Ouverture du pont de l'Øresund, entre Copenhague et Malmö

    L'ouvrage combine un pont, une île artificielle et un tunnel pour relier le Danemark à la Suède.

  11. 2004

    Ouverture du viaduc de Millau, au-dessus de la vallée du Tarn

    Sa plus haute pile mesure environ 245 mètres, et le sommet d'un de ses pylônes culmine à 343 mètres au-dessus du sol.

  12. 2016

    Mise en service du tunnel de base du Saint-Gothard, sous les Alpes suisses

    Avec 57 kilomètres, il détrône le Seikan et devient le plus long tunnel ferroviaire du monde.

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